{"id":165,"date":"2025-05-07T07:05:00","date_gmt":"2025-05-07T05:05:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=165"},"modified":"2025-05-07T09:59:05","modified_gmt":"2025-05-07T07:59:05","slug":"trojaczki-cnh-w-komplecie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=165","title":{"rendered":"Trojaczki CNH w komplecie"},"content":{"rendered":"\n

Pocz\u0105wszy od premiery nowego Plusa, przez T5 i na Farmallu C ko\u0144cz\u0105c, koncern CNH ujawni\u0142 najnowsze wcielenia swoich kompaktowych ci\u0105gnik\u00f3w wszystkich marek.<\/em><\/p>\n\n\n\n

Nowe ci\u0105gniki CNH, jednego z najbardziej popularnych segment\u00f3w mocy a wi\u0119c 90-120 KM, s\u0105 ju\u017c w komplecie. Cho\u0107 na stronach producent\u00f3w wci\u0105\u017c kr\u00f3luj\u0105 poprzednie generacje, to nowe modele w\u0142a\u015bnie wkraczaj\u0105 do salon\u00f3w. Pierwszym z od\u015bwie\u017conego rodze\u0144stwa by\u0142 Steyr Plus, kt\u00f3ry zadebiutowa\u0142, w Polsce, w roku 2024 na targach Agrotech.<\/p>\n\n\n\n

Steyr Plus zast\u0119puje Kompakta<\/strong><\/p>\n\n\n\n

W przypadku Steyra, postanowiono powr\u00f3ci\u0107 do nazwy Plus zamiast dotychczasowej Kompakt. Plus by\u0142 ju\u017c wcze\u015bniej w ofercie, ale trudno jest nad\u0105\u017cy\u0107 za korporacyjnymi kaprysami, z pewno\u015bci\u0105 nazwa \u201ePlus\u201d mo\u017ce tchn\u0105\u0107 nieco optymizmu w niezbyt optymistycznych, dla producent\u00f3w ci\u0105gnik\u00f3w, czasach. Poza tym, powr\u00f3t do retro nazw, czy wzorc\u00f3w stylistycznych jest teraz na topie. Ale spokojnie, nowy Plus, ze starego Plusa, ma tylko nazw\u0119.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Case Plus 4120 na targach Agrotech w 2024 fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ci\u0105gnik otrzyma\u0142 znacznie bardziej nowoczesny i przystaj\u0105cy do dzisiejszych czas\u00f3w wygl\u0105d maski, cho\u0107 osprz\u0119t taki jak \u015bwiat\u0142a , lusterka oraz cz\u0119\u015bciowo kabina, zosta\u0142y takie same. Cz\u0119\u015bciowo, bowiem cho\u0107 na pierwszy rzut oka jest jak by\u0142o, to w istocie mamy do czynienia liftingiem wn\u0119trza i restylingiem zewn\u0119trznym. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Nowy wz\u00f3r zegar\u00f3w trojaczk\u00f3w – r\u00f3\u017cnice? Logo oraz kolorystyka fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wewn\u0105trz znajdziemy zupe\u0142nie now\u0105 konsol\u0119 centraln\u0105, \u0142adnie wygl\u0105daj\u0105cy obrotomierz w stylu motocyklowym po\u0142\u0105czono z wy\u015bwietlaczem LCD, na szcz\u0119\u015bcie nie za du\u017cym, za\u015b o g\u0142\u00f3wnych problemach b\u0119d\u0105 nas informowa\u0142y klasyczne kontrolki zapalaj\u0105ce si\u0119 po lewej i prawej stronie.<\/p>\n\n\n\n

Nowy Case Farmall C<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jak wspomnieli\u015bmy ju\u017c w tytule, ci\u0105gniki s\u0105 bardzo spokrewnione, w zasadzie mo\u017cna by powiedzie\u0107, \u017ce s\u0105 to te same maszyny w r\u00f3\u017cnych barwach, podobnie jak to kiedy\u015b mia\u0142o miejsce w przypadku samochod\u00f3w, tak dzi\u015b producenci ci\u0105gnik\u00f3w szukaj\u0105c oszcz\u0119dno\u015bci \u0142\u0105cz\u0105 serie i prowadz\u0105 polityk\u0119 in\u017cynierii znaczkowej. W ko\u0144cu w jednym kraju mocniejszy mo\u017ce by\u0107 Case, w innym za\u015b New Holland. Oczywi\u015bcie w przypadku ci\u0105gnik\u00f3w CNH, b\u0119dziemy mieli do czynienia z r\u00f3\u017cnym nazewnictwem przek\u0142adni oraz system\u00f3w, ale koniec ko\u0144c\u00f3w zwyci\u0119\u017ca ten, kto najumiej\u0119tniej przekona klienta do siebie. Czym zatem nowy Farmall C b\u0119dzie kusi\u0142?<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Nowy Farmall C na targach EIMA2024 w Bolonii fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Nowy model doczeka\u0142 si\u0119 paru ulepsze\u0144 w stosunku do poprzednika. Po pierwsze zwi\u0119kszony zosta\u0142 wydatek pompy hydraulicznej zamiast 64+32 l\/min mamy 84+36 l\/min, mowa o pompie roboczej oraz pompie do uk\u0142adu wspomagania skr\u0119tu. Naturalnie zwi\u0119kszy\u0142 si\u0119 tak\u017ce ud\u017awig podno\u015bnika z 4,4 tony do 5 ton. Pomocna przy pracy z \u0142adowaczem mo\u017ce okaza\u0107 si\u0119 funkcja ActiveClutch umo\u017cliwia utrzymywanie ci\u0105gnika jedynie na hamulcu bez konieczno\u015bci u\u017cycia jednocze\u015bnie sprz\u0119g\u0142a.<\/p>\n\n\n\n

Koncern zdecydowa\u0142 si\u0119 tak\u017ce na doposa\u017cenie nowych kompaktowych ci\u0105gnik\u00f3w w funkcje, kt\u00f3re do tej pory by\u0142y zarezerwowane dla wi\u0119kszych modeli. A zatem w nowym Farmallu C nikogo ju\u017c nie zdziwi fabryczna obecno\u015b\u0107 systemu telematyki z monitorem Case IH PRO 1200 i odbiornikiem Case IH VectorPRO.<\/p>\n\n\n\n

Nowa przek\u0142adnia i wi\u0119cej do zaoferowania w ci\u0105gniku New Holland T5 DC<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Rzecz jasna wci\u0105\u017c mowa o nowych trojaczkach, tym razem na przyk\u0142adzie niebieskiego wcielenia, czyli New Hollanda T5 zagl\u0105damy pod okaza\u0142\u0105 mask\u0119 uzbrojon\u0105 w zadziorne ledy i patrzymy co CNH zaoferuje nam jako danie g\u0142\u00f3wne. C\u00f3\u017c w kwestii silnika, pozostajemy przy klasyce gatunku a wi\u0119c FPT F5, konkretnie F36. To sprawdzona jednostka oferowana w ca\u0142ej masie maszyn rolniczych i nie tylko takich. Akurat w tej kwestii nie nale\u017ca\u0142o si\u0119 spodziewa\u0107 zmian, bowiem nadworny dostawca silnik\u00f3w, czyli FPT w\u0142a\u015bnie, jeszcze nie zaprezentowa\u0142 nast\u0119pcy modeli F34 i F36. Wiadomo, \u017ce firma pracuje nad hybrydowym wariantem F28, wi\u0119c by\u0107 mo\u017ce po jego oficjalnej premierze co\u015b si\u0119 w temacie ruszy. C\u00f3\u017c Panowie i Panie z Turynu musz\u0105 chyba zwi\u0119kszy\u0107 obroty, bowiem Deutz w temacie hybryd ju\u017c jest gotowy a w kolejce czeka AGCO, Rehlko, Liebherr. <\/p>\n\n\n\n

\"\"
Nowy New Holland T5 Dual Command na targach w Kielcach fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Wracaj\u0105c do nowej T5, podobnie jak w przypadku decyzji o monta\u017cu bardziej zaawansowanych system\u00f3w telematycznych, nowa kompaktowa seria otrzyma\u0142a r\u00f3wnie\u017c lepsze przek\u0142adnie \u2013 Dual Command i to w standardzie. A zatem mo\u017cemy mie\u0107 24×24 prze\u0142o\u017cenia lub 40×40 w przypadku wybrania dodatkowej opcji bieg\u00f3w pe\u0142zaj\u0105cych, sprz\u0119g\u0142o Power Clutch i 40 km\/h maksymalnej pr\u0119dko\u015bci jazdy. Standardowo minimalna pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy wynosi 0,7 km\/h, a przy skrzyni 40×40 b\u0119dzie to 0,2 km\/h.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Tak prezentuje si\u0119 konsola boczna nowych trojaczk\u00f3w fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Ci\u0105gniki b\u0119d\u0105 oferowane w mocach od 80 do 120 KM, z kosmetycznymi r\u00f3\u017cnicami mi\u0119dzy poszczeg\u00f3lnymi markami. Jak nie trudno si\u0119 domy\u015bli\u0107, w odr\u00f3\u017cnieniu od schodz\u0105cych ze sceny modeli Kompakta\/Farmalla C\/T5 DC nowe propozycje b\u0119d\u0105 oczywi\u015bcie dro\u017csze, o ile? C\u00f3\u017c z pewno\u015bci\u0105 cena b\u0119dzie uwzgl\u0119dnia\u0142a wszystkie nowo\u015bci oraz elementy jakie wesz\u0142y do \u201epakietu standard\u201d wi\u0119c raczej niema\u0142o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pocz\u0105wszy od premiery nowego Plusa, przez T5 i na Farmallu C ko\u0144cz\u0105c, koncern CNH ujawni\u0142 najnowsze wcielenia swoich kompaktowych ci\u0105gnik\u00f3w wszystkich marek. Nowe ci\u0105gniki CNH, jednego z najbardziej popularnych segment\u00f3w mocy a wi\u0119c 90-120 KM, s\u0105 ju\u017c w komplecie. Cho\u0107 na stronach producent\u00f3w wci\u0105\u017c kr\u00f3luj\u0105 poprzednie generacje, to nowe modele w\u0142a\u015bnie wkraczaj\u0105 do salon\u00f3w. Pierwszym […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":166,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,1],"tags":[58,88,43,87,29,89],"class_list":["post-165","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciagniki","category-technika-rolnicza","tag-case","tag-caseih","tag-ciagnik-rolniczy","tag-cnh","tag-new-holland","tag-steyr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=165"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":172,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/165\/revisions\/172"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/166"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}