{"id":241,"date":"2025-05-31T07:46:00","date_gmt":"2025-05-31T05:46:00","guid":{"rendered":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=241"},"modified":"2025-05-30T19:47:54","modified_gmt":"2025-05-30T17:47:54","slug":"czy-bedziemy-zmuszeni-do-jazdy-na-hvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=241","title":{"rendered":"Czy b\u0119dziemy zmuszeni do jazdy na HVO?"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Rozwi\u0105zania maj\u0105ce zmniejsza\u0107 negatywny wp\u0142yw maszyn na \u015brodowisko, to te elementy, kt\u00f3re ich w\u0142a\u015bcicielom cz\u0119sto sp\u0119dzaj\u0105 sen z powiek. Czy niebawem do\u0142\u0105czy do nich komponent, kt\u00f3ry sprawi, \u017ce popracujemy wy\u0142\u0105cznie na HVO?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Takich plan\u00f3w, czy pomys\u0142\u00f3w obawiamy si\u0119 najbardziej, zw\u0142aszcza, \u017ce bardzo cz\u0119sto nie s\u0105 one przedmiotem powszechnej dyskusji, kto\u015b wpada na pewien koncept, pojawia si\u0119 techniczna mo\u017cliwo\u015b\u0107 aby ten koncept wdro\u017cy\u0107 w \u017cycie i bez szerszej dyskusji, kto\u015b forsuje to na gruncie prawnym dalej. A po przyj\u0119ciu, zalewa nas fala wpis\u00f3w, jakie to jest wspania\u0142e, pozbawione wad, lub wady s\u0105 bagatelizowane na korzy\u015b\u0107 zysk\u00f3w, cho\u0107 te cz\u0119sto maj\u0105 mglist\u0105 korzy\u015b\u0107 dla og\u00f3\u0142u, za to stanowi\u0105 niez\u0142y zarobek dla kilku firm czy korporacji. Oto ciekawostka w\u0142a\u015bnie z takiej kategorii. Bowiem firma Kubota, wraz z firm\u0105 Sun-A zaprezentowa\u0142y, podczas tegorocznej Baumy, czujnik HVO i to czujnik online!<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Ci\u0105g\u0142y, sta\u0142y pomiar sk\u0142adu paliwa<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Firma Sun-Awaks, kt\u00f3ra cho\u0107 nie jest jako\u015b szeroko znana, ma na swoim koncie kilka ciekawych rozwi\u0105za\u0144, jakie zrewolucjonizowa\u0142y kwestie uk\u0142ad\u00f3w oczyszczania spalin w maszynach. Na przyk\u0142ad, to w\u0142a\u015bnie przez in\u017cynier\u00f3w Sun-Awaks zosta\u0142 opracowany pierwszy dzia\u0142aj\u0105cy czujnika mocznika, mia\u0142o to miejsce w roku 2003. Nast\u0119pnie zosta\u0142y opracowane p\u00f3\u017aniejsze warianty, tego urz\u0105dzenia, kt\u00f3re s\u0105 stosowane do dzi\u015b. Teraz firma ma nowe osi\u0105gni\u0119cie, uda\u0142o si\u0119 stworzy\u0107 czujnik pozwalaj\u0105cy na detekcj\u0119 jako\u015bci paliwa oraz wykrywanie udzia\u0142u paliw typu HVO w czasie rzeczywistym. Czujnik stale mierzy wsp\u00f3\u0142czynnik przewodno\u015bci cieplnej oraz lepko\u015bci kinematycznej by mo\u017cna by\u0142o na tej podstawie oceni\u0107, ile jest HVO w paliwie, kt\u00f3rym zasilany jest silnik. Pozornie, taki czujnik oraz generowane przez niego dane, mog\u0105 pom\u00f3c w detekcji np. wody w paliwie, kt\u00f3ra jest g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 uszkodze\u0144 wtryskiwaczy, a tak\u017ce oceni\u0107, czy paliwo nie miesza si\u0119 z olejem. Z punktu widzenia prawnego, oraz wed\u0142ug zapewnie\u0144 Sun-A, mo\u017cliwe jest tak\u017ce wykrycie, czy do nap\u0119du silnika, nie jest stosowany olej opa\u0142owy, lub paliwo, kt\u00f3re nie powinno znale\u017a\u0107 si\u0119 w zbiorniku. W tym momencie, wchodzi Kubota, ca\u0142a na pomara\u0144czowo, cho\u0107 w istocie jeszcze na ciemno-zielono, bowiem zaprezentowano ledwie koncepcj\u0119 na silniku, i stwierdza \u2013 To fantastyczny pomys\u0142! Bierzemy to! Taka mog\u0142a by\u0107 geneza projektu, kt\u00f3ry zaowocowa\u0142 pokazaniem silnika V3800-CR z zainstalowanym czujnikiem HVO.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>V3800-CR + HVO Sensor = katastrofa?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Firma chwali si\u0119, \u017ce opr\u00f3cz oczywistych funkcji, jak detekcja wody czy oleju w paliwie, nowy czujnik HVO pozwala np. oceni\u0107 jaka jest procentowa zawarto\u015b\u0107 HVO, wg standardu EN15940 i gdy warto\u015b\u0107 ta spadnie poni\u017cej 90%, sterownik silnika mo\u017ce wej\u015b\u0107 w dobrze nam znany tryb awaryjny, lub b\u0119d\u0105c bardziej precyzyjnym \u201eInducement\u201d, taki sam jak w przypadku awarii uk\u0142adu oczyszczania spalin. Ca\u0142y system, czeka w\u0142a\u015bnie na patent. Kubota dodaje, \u017ce \u00f3w system z czujnikiem jako\u015bci paliwa, mo\u017ce by\u0107 zainstalowany w ka\u017cdym silniku posiadaj\u0105cym elektroniczny sterownik.<\/p>\n\n\n\n<p>W praktyce, zastosowanie tego czujnika, oznacza\u0142oby, \u017ce w maszynie nie mo\u017cna by by\u0142o stosowa\u0107 innego paliwa ni\u017c HVO, ewentualnie HVO z maksymalnie kilkuprocentowym dodatkiem zwyk\u0142ego oleju nap\u0119dowego. Pytanie, czy czujnik r\u00f3wnie\u017c nie uzna\u0142by dodania jakichkolwiek uszlachetniaczy za element niepo\u017c\u0105dany. Przedstawiane korzy\u015bci, nie s\u0105 w stanie przes\u0142oni\u0107 faktu i\u017c zainstalowanie takiego czujnika wraz z odpowiednim oprogramowaniem, zmusza u\u017cytkownika do korzystania z okre\u015blonego typu paliwa. Co\u015b, co do tej pory by\u0142o powodem do \u017cart\u00f3w, mo\u017ce sta\u0107 si\u0119 faktem. I cho\u0107 HVO jest przedstawiane jako idealny, niemal pozbawiony wad zamiennik klasycznego oleju nap\u0119dowego, to jednak s\u0142ycha\u0107 pewne g\u0142osy, \u017ce nie do ko\u0144ca tak jest. Za\u015b wielu dystrybutor\u00f3w m\u00f3wi wprost, cho\u0107 nieoficjalnie, \u017ce po przyj\u0119ciu maszyny na plac z fabryki, lepiej jest \u201ezala\u0107 to co zalali do zbiornika\u201d i zatankowa\u0107 normalnie paliwo. Zw\u0142aszcza je\u017celi chodzi o jednostki, w kt\u00f3rych zosta\u0142o nijako si\u0142\u0105 zaaprobowane u\u017cywanie paliw alternatywnych. W ko\u0144cu trudno wymaga\u0107 by silnik, kt\u00f3ry by\u0142 wprowadzany do sprzeda\u017cy przed pojawieniem si\u0119 HVO w sferze komercyjnej, by\u0142 na takie paliwo gotowy. Co najwy\u017cej, kto\u015b uzna\u0142, \u017ce jako\u015b da rad\u0119 je przetrzyma\u0107, przynajmniej do ko\u0144ca gwarancji.<\/p>\n\n\n\n<p>Naturalnie od prezentacji na targach, czy nawet uzyskania praw patentowych, do wprowadzenia na rynek, jest d\u0142uga droga. Nie jest wcale powiedziane, \u017ce tego typu system trafi od razu do wszystkich maszyn, albo czy w og\u00f3le tak si\u0119 stanie. Faktem jest, \u017ce gdyby kto\u015b wpad\u0142 na pomys\u0142 prawnego wymogu stosowania takiego czujnika, wraz ze strategi\u0105 blokowania silnika w przypadku wykrycia z\u0142ego sk\u0142adu, to by\u0142oby to absolutna \u017cy\u0142a z\u0142ota dla producent\u00f3w paliw alternatywnych. W ko\u0144cu nic tak nie dzia\u0142a jak nakaz, nakaz motywowany ekologi\u0105.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rozwi\u0105zania maj\u0105ce zmniejsza\u0107 negatywny wp\u0142yw maszyn na \u015brodowisko, to te elementy, kt\u00f3re ich w\u0142a\u015bcicielom cz\u0119sto sp\u0119dzaj\u0105 sen z powiek. Czy niebawem do\u0142\u0105czy do nich komponent, kt\u00f3ry sprawi, \u017ce popracujemy wy\u0142\u0105cznie na HVO? Takich plan\u00f3w, czy pomys\u0142\u00f3w obawiamy si\u0119 najbardziej, zw\u0142aszcza, \u017ce bardzo cz\u0119sto nie s\u0105 one przedmiotem powszechnej dyskusji, kto\u015b wpada na pewien koncept, pojawia [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":242,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,13],"tags":[107,108,91,109],"class_list":["post-241","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-silniki-normy","category-sil-spal","tag-hvo","tag-hvo-sensor","tag-kubota","tag-sun-awaks"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/241","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=241"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/241\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":243,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/241\/revisions\/243"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/242"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=241"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=241"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=241"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}