{"id":291,"date":"2026-05-03T14:52:43","date_gmt":"2026-05-03T12:52:43","guid":{"rendered":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=291"},"modified":"2026-05-03T14:52:43","modified_gmt":"2026-05-03T12:52:43","slug":"nowa-ladowarka-jcb-435s-jeszcze-wiecej-mocy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=291","title":{"rendered":"Nowa \u0142adowarka JCB 435S jeszcze wi\u0119cej mocy"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Najmocniejsz\u0105 w historii modeli Agri od JCB, \u0142adowarka przegubowa &#8211; 435 S Agri o mocy a\u017c 282 KM. Co kryje jej wn\u0119trze? I czy pasuje do niej ha<\/em>s\u0142o \u201eUnstoppable Force\u201d?<\/p>\n\n\n\n<p>Rzeczywi\u015bcie JCB posz\u0142o na ca\u0142o\u015b\u0107 z nowym modelem, podkr\u0119caj\u0105c silnik 6,7 Cummins do 282 KM i 1200 Nm, to wzrost o 12% w stosunku do poprzednika. Model wci\u0105\u017c jednak jest \u0142adowark\u0105 klasy 15 t z mas\u0105 operacyjn\u0105 na poziomie 15543 kg. W przypadku rodziny &#8222;Agri&#8221; to najmocniejsza i najci\u0119\u017csza \u0142adowarka JCB przeznaczona dla rolnik\u00f3w w historii marki.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-1-JCB435S-rear-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-293\" srcset=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-1-JCB435S-rear-1024x768.jpg 1024w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-1-JCB435S-rear-300x225.jpg 300w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-1-JCB435S-rear-768x576.jpg 768w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-1-JCB435S-rear-1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-1-JCB435S-rear.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Z ty\u0142u mo\u017cna fabrycznie zam\u00f3wi\u0107 krat\u0119 ochronn\u0105 na ch\u0142odnic\u0119 a tak\u017ce system wykrywania obiekt\u00f3w oraz niebieskie sygna\u0142y ostrzegawcze oraz sygna\u0142 z bia\u0142ym szumem fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Tak samo jak w poprzedniku w nowej 435S zosta\u0142 zastosowany uk\u0142ad przeniesienia nap\u0119du marki ZF, pocz\u0105wszy od sze\u015bciobiegowej skrzyni z Lock-upem, na mostach ko\u0144cz\u0105c. Do przodu mamy dost\u0119pne 6 bieg\u00f3w, przy czym na 5 i 6 jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 zblokowania nap\u0119du, natomiast do ty\u0142u pojedziemy jedynie na biegach 1,2,3 ale za to a\u017c 36 km\/h. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u0141adowarka JCB 435S - pierwsze spojrzenie\" width=\"640\" height=\"360\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0OTGUlHorcI?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>Pr\u0119dko\u015b\u0107 do przodu jest fabrycznie zablokowana na 48 km\/h, cho\u0107 w zale\u017cno\u015bci od rynku ograniczenie mo\u017ce by\u0107 bardziej restrykcyjne. Do wyboru s\u0105 dwa typy most\u00f3w, albo z LSD (30%) albo z otwartym mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym i automatyczn\u0105 blokad\u0105 przedniego mostu (100%).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-2-JCB-435-S-Agri-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-294\" srcset=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-2-JCB-435-S-Agri-768x1024.jpg 768w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-2-JCB-435-S-Agri-225x300.jpg 225w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-2-JCB-435-S-Agri-1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-2-JCB-435-S-Agri.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Model 435 S Agri wyst\u0119puje w specyfikacji z wysi\u0119gnikiem standardowym oraz z tzw. wysokim wysypem fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Je\u017celi chodzi o pozosta\u0142e komponenty, to tak jak na JCB przysta\u0142o, jest markowo i europejsko. Hydraulika to miks komponent\u00f3w Rexroth (pompy 2x 132 l\/min) oraz Parker (rozdzielacz g\u0142\u00f3wny). W uk\u0142adzie znajduje si\u0119 210 l oleju, za\u015b zbiornik paliwa i p\u0142ynu DEF maj\u0105 odpowiednio 400 l i 75 l.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Wymiary, wysoko\u015bci i obci\u0105\u017cenia<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pod wzgl\u0119dem parametr\u00f3w pracy jest nie\u017ale: 11,6 t lub 9,1 t obci\u0105\u017cenia destabilizuj\u0105cego zar\u00f3wno przy pe\u0142nym skr\u0119cie jak i podczas ustawienia na wprost. R\u00f3\u017cnica wynika naturalnie z wybranej wersji: z wysi\u0119gnikiem standardowym lub o podwy\u017cszonej wysoko\u015bci podnoszenia tzw. High Lift (HL). Wariant standardowy mo\u017ce podnie\u015b\u0107 5,8 t za\u015b HL 5,1 t, a gdy maszyna jest wyposa\u017cona w fabryczne szybkoz\u0142\u0105cze jest to odpowiednio 4,7 i 3,9 t (liczone z \u0142y\u017ck\u0105 1,9 m3). Pojemno\u015bci \u0142y\u017cek og\u00f3lnego zastosowania zawieraj\u0105 si\u0119 w przedziale od 1,9 do 2,7 m3, za\u015b \u0142y\u017cka do ziarna ma 4m3 (pomiary wg. SAE).<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-3-JCB-loader--1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-295\" srcset=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-3-JCB-loader--1024x768.jpg 1024w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-3-JCB-loader--300x225.jpg 300w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-3-JCB-loader--768x576.jpg 768w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-3-JCB-loader--1536x1152.jpg 1536w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-3-JCB-loader-.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Pakiet o\u015bwietlenia 360 stopni to opcja, ale pozwala na komfortow\u0105 prac\u0119 nawet w miernych warunkach o\u015bwietlenia fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>K\u0105t wysypu wynosi 49 stopni dla standardowego ramienia oraz 45 dla HL. Je\u017celi pracujemy z wid\u0142ami do palet, to wysoko\u015b\u0107 podnoszenia z zachowaniem poziomej pozycji to odpowiednio 3726 i 4090 mm, za\u015b w przypadku pracy z \u0142y\u017ckami to 2,7-2,9 m oraz 3,2-3,6 m dla HL. Og\u00f3\u0142em wysoko\u015b\u0107 podnoszenia liczona do osi sworznia wynosi 387 i 4306 mm. Sama maszyna liczy sobie 2961 mm szeroko\u015bci i 3742 mm wysoko\u015bci niezale\u017cnie od wersji, oraz 7203 lub 7524 mm d\u0142ugo\u015bci i fabrycznie jest sprzedawana na oponach Michelin 620\/75R26 MegaXBib.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Kabina i wyposa\u017cenie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pod tym wzgl\u0119dem 435, zw\u0142aszcza w specyfikacji &#8222;S&#8221; nie zawodzi. Kabin\u0119 ze standardowym ROPS i FOPS cechuje ogromna powierzchnia przeszklenia, przednia, klejona z trzech, szyba schodzi a\u017c do pod\u0142ogi i zapewnia \u015bwietn\u0105 widoczno\u015b\u0107, zw\u0142aszcza, \u017ce centralna konsola jest bardzo szczup\u0142a. R\u00f3wnie\u017c boczne okna s\u0105 poprowadzone nisko. Projektanci wygospodarowali sporo miejsca na rzeczy operatora, jest go na tyle du\u017co, \u017ce zmie\u015bci\u0142a si\u0119 nawet lod\u00f3wka i prawd\u0119 powiedziawszy spokojnie da\u0142oby rad\u0119 do\u0142o\u017cy\u0107 jeszcze fotel dla pasa\u017cera nad ni\u0105, bez utraty komfortu dla kierowcy. Na pod\u0142odze prawdziwy dywanik w wersji premium, czyli welurowy, cho\u0107 gumowany b\u0119dzie zapewne preferowanym wyborem z uwagi na praktyczno\u015b\u0107 na co dzie\u0144.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-4-JCB-435-S-agri-cab--768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-296\" srcset=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-4-JCB-435-S-agri-cab--768x1024.jpg 768w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-4-JCB-435-S-agri-cab--225x300.jpg 225w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-4-JCB-435-S-agri-cab--1152x1536.jpg 1152w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-4-JCB-435-S-agri-cab-.jpg 1536w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Kabina wersji \u201eS\u201d wygl\u0105da naprawd\u0119 zach\u0119caj\u0105co, cho\u0107 welur na pod\u0142odze mo\u017ce nie do ko\u0144ca sprawdzi\u0107 si\u0119 np. przy wybieraniu gnoju czy uje\u017cd\u017caniu pryzm fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Zegary pozosta\u0142y analogowe, przynajmniej je\u017celi chodzi o najwa\u017cniejsze parametry czyli obroty, paliwo i temperatur\u0119 cieczy ch\u0142odz\u0105cej oraz podstawowe kontrolki, obok znajduje si\u0119 ma\u0142y wy\u015bwietlacz wraz z przyciskami od sterowania tym co ma by\u0107 wy\u015bwietlane. Takie rozwi\u0105zanie ucieszy fan\u00f3w klasyki, niech\u0119tnych wszechobecnym monitorom. Tych oczywi\u015bcie nie da si\u0119 unikn\u0105\u0107 i w 435 te\u017c s\u0105. Zaprezentowana \u0142adowarka by\u0142a chyba w maksymalnej opcji, wi\u0119c opr\u00f3cz monitora od wy\u015bwietlania obrazu z kamer, mamy jeszcze monitor od zintegrowanej wagi. Na s\u0142upku a umieszczone zosta\u0142o pokr\u0119t\u0142o selektora oraz panel centralnego sterowania TWIN od Groenevelda, a wy\u017cej wszystkie przyciski jakie s\u0105 potrzebne do sterowania funkcjami \u0142adowarki i o\u015bwietleniem.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1022\" src=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-5-jcb-s-loader-1024x1022.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-297\" srcset=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-5-jcb-s-loader-1024x1022.jpg 1024w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-5-jcb-s-loader-300x300.jpg 300w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-5-jcb-s-loader-150x150.jpg 150w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-5-jcb-s-loader-768x766.jpg 768w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-5-jcb-s-loader-1536x1533.jpg 1536w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/foto-5-jcb-s-loader-2048x2043.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Wszystko ma swoje miejsce, g\u0142\u00f3wnie na s\u0142upku A po prawej stronie, je\u017celi nie zdecydujemy si\u0119 na wag\u0119, to monitor i drukarka nie b\u0119d\u0105 nam zabiera\u0142y widoku na zewn\u0105trz maszyny fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Dzi\u0119ki temu pod oknem, mamy przegr\u00f3dki na rzeczy oraz gniazda \u0142adowania, zamiast przycisk\u00f3w. Komfort poprawiaj\u0105 zintegrowane z fotelem obydwa pod\u0142okietniki, z prawym standardowo d\u017cojstik od sterowania osprz\u0119tem, w lewym za\u015b, opcjonalne sterowanie skr\u0119tem oraz jazd\u0105. Na g\u00f3rze po prawej stronie, nad monitorem kamer, znajdziemy radio oraz panel klimatyzacji automatycznej a tak\u017ce za\u015blepk\u0119 na CB radio. Je\u017celi chodzi o pozosta\u0142e wyposa\u017cenie maszyny, to lista jest naprawd\u0119 d\u0142uga, zar\u00f3wno tego standardowego jak i opcjonalnego. Z ciekawszych pozycji warto wspomnie\u0107 o hydraulicznym wentylatorze z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przedmuchu ch\u0142odnicy (standard), o\u015bwietleniu led 360 stopni (opcja), systemie detekcji obiekt\u00f3w (opcja), dodatkowym os\u0142onom czy proporcjonalnie sterowanej trzeciej linii hydrauliki. Do tego dochodzi telematyka Live JCB Link oraz aplikacja dla operatora JCB Operator App gdzie mo\u017cna szybko znale\u017a\u0107 dane odno\u015bnie maszyny, instrukcje i porady jak poradzi\u0107 sobie z podstawowymi problemami.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Najmocniejsz\u0105 w historii modeli Agri od JCB, \u0142adowarka przegubowa &#8211; 435 S Agri o mocy a\u017c 282 KM. Co kryje jej wn\u0119trze? I czy pasuje do niej has\u0142o \u201eUnstoppable Force\u201d? Rzeczywi\u015bcie JCB posz\u0142o na ca\u0142o\u015b\u0107 z nowym modelem, podkr\u0119caj\u0105c silnik 6,7 Cummins do 282 KM i 1200 Nm, to wzrost o 12% w stosunku do [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":292,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[16,4],"tags":[123,124],"class_list":["post-291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ladowarki","category-maszyny-robocze","tag-jcb","tag-ladowarka-przegubowa"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=291"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/291\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":298,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/291\/revisions\/298"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/292"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}