{"id":306,"date":"2026-06-05T15:27:42","date_gmt":"2026-06-05T13:27:42","guid":{"rendered":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=306"},"modified":"2026-06-05T15:28:32","modified_gmt":"2026-06-05T13:28:32","slug":"jeden-naped-cztery-nowe-ciagniki-yanmar-wzmacnia-oferte-kompaktow","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=306","title":{"rendered":"Jeden nap\u0119d, cztery nowe ci\u0105gniki – Yanmar wzmacnia ofert\u0119 kompakt\u00f3w"},"content":{"rendered":"\n

Japo\u0144ski producent ci\u0105gnik\u00f3w i maszyn Yanmar zaprezentowa\u0142 w\u0142a\u015bnie nowe ci\u0105gniki serii YT4S oraz mocniejsze YT5S. Wszystkie nap\u0119dza ten sam silnik i oferuj\u0105 tak\u0105 sam\u0105 przek\u0142adni\u0119 CVT.<\/em><\/p>\n\n\n\n

To w\u0142a\u015bnie przek\u0142adnia CVT jest kluczowa dla nowych ci\u0105gnik\u00f3w, bo o ile silniki 3.1 l to nic nowego, o tyle przek\u0142adnie CVT w tym segmencie u tego producenta, to ju\u017c co\u015b nad czym warto si\u0119 pochyli\u0107. Ca\u0142a nowa gama sk\u0142ada si\u0119 z czterech ci\u0105gnik\u00f3w: YT488S (88 KM), YT498S (98 KM), YT4104S (104 KM) oraz YT5114S (114 KM).<\/p>\n\n\n\n

Yanmar YT4S i YT5S<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wspomniana przek\u0142adnia to i-HMT (Integrated Hydro-Mechanical Transmission) czyli przek\u0142adnia hydro-mechaniczna, co\u015b co w \u015bwiecie maszyn pozwala na osi\u0105ganie podobnych rezultat\u00f3w wzgl\u0119dem oszcz\u0119dzania paliwa i redukcji emisji co wprowadzenie uk\u0142ad\u00f3w hybrydowych w samochodach koncernu Toyota, ma te\u017c sporo wsp\u00f3lnego je\u017celi chodzi o konstrukcj\u0119, z tym, \u017ce tutaj rol\u0119 silnika i generatora pe\u0142ni\u0105 jednostki hydrauliczne. Jak przysta\u0142o na Japo\u0144czyk\u00f3w ci\u0105gniki b\u0119d\u0105 dost\u0119pne w wariancie ko\u0142owym oraz p\u00f3\u0142g\u0105sienicowym ze zredukowan\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 maksymaln\u0105 z 34 km\/h do 30 km\/h dla YT5S oraz 25 km\/h dla YT4S, u nas raczej b\u0119dzie to stanowi\u0142o egzotyk\u0119, jednak w Azji taki typ podwozia sprawdza si\u0119 bardzo dobrze, lub wr\u0119cz jest obowi\u0105zkowy w przypadku mokrej uprawy ry\u017cu.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Wn\u0119trze kabiny nowych serii YT4S oraz YT5S fot. Yanmar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Masy nowych ci\u0105gnik\u00f3w (w zale\u017cno\u015bci od konfiguracji) wahaj\u0105 si\u0119 od 3,7 do 4,5 tony, najl\u017cejsze b\u0119d\u0105 YT4S bez kabiny za\u015b dodanie g\u0105sienic z ty\u0142u powoduje przesuni\u0119cie w kierunku maksymalnej masy \u2013 ten typ nap\u0119du sporo wa\u017cy. Ci\u0105gniki maj\u0105 zapewni\u0107 3 pr\u0119dko\u015bci wa\u0142ka od 540 przez eko po 1000 natomiast w YT5S mo\u017cna b\u0119dzie jeszcze dom\u00f3wi\u0107 1000E. Pompa hydrauliki ma standardowo 60 l\/min we wszystkich ci\u0105gnikach, natomiast ud\u017awig podno\u015bnika z ty\u0142u to od 3,3 to 4,5 tony. W opcji znajdzie si\u0119 r\u00f3wnie\u017c przedni TUZ.<\/p>\n\n\n\n

Do topowych odmian ka\u017cdej serii przewidziano tak\u017ce system Power Track, czyli hydrauliczn\u0105 zmian\u0119 rozstawu k\u00f3\u0142 od 120 do 150 cm aby u\u0142atwi\u0107 prac\u0119 na r\u00f3\u017cnych typach upraw. Ka\u017cdy model mo\u017cna tak\u017ce doposa\u017cy\u0107 w system wspomagania prowadzenia oparty na RTK-GNSS zapewniaj\u0105cy dok\u0142adno\u015b\u0107 do 2-3 cm.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Japo\u0144ski producent ci\u0105gnik\u00f3w i maszyn Yanmar zaprezentowa\u0142 w\u0142a\u015bnie nowe ci\u0105gniki serii YT4S oraz mocniejsze YT5S. Wszystkie nap\u0119dza ten sam silnik i oferuj\u0105 tak\u0105 sam\u0105 przek\u0142adni\u0119 CVT. To w\u0142a\u015bnie przek\u0142adnia CVT jest kluczowa dla nowych ci\u0105gnik\u00f3w, bo o ile silniki 3.1 l to nic nowego, o tyle przek\u0142adnie CVT w tym segmencie u tego producenta, to […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":309,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,1],"tags":[43,90],"class_list":["post-306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciagniki","category-technika-rolnicza","tag-ciagnik-rolniczy","tag-yanmar"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=306"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":312,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/306\/revisions\/312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/309"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}