{"id":59,"date":"2025-03-29T15:26:49","date_gmt":"2025-03-29T14:26:49","guid":{"rendered":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=59"},"modified":"2025-03-29T15:26:49","modified_gmt":"2025-03-29T14:26:49","slug":"nowy-zetor-6170-poczatek-serii-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wiatech.pl\/?p=59","title":{"rendered":"Nowy Zetor 6170 \u2013 pocz\u0105tek serii 6"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Nowy ci\u0105gnik Zetora \u2013 6170, to pocz\u0105tek zupe\u0142nie nowej serii 6, oraz pierwszy krok na drodze do ponownego przej\u015bcia w numeryczne nazwy. Czy to tak\u017ce b\u0119dzie krok w stron\u0119 odbudowania i uatrakcyjnienia oferty ?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nie jest to pierwszy raz, gdy szersza publiczno\u015b\u0107 mog\u0142a podziwia\u0107 najnowszy ci\u0105gnik Zetora. Model ten by\u0142 pokazywany mi\u0119dzy innymi na targach w Brnie, w roku 2024 oraz wcze\u015bniej na AgroShow w Bednarach. By\u0142 to jednak model prototypowy, nie w pe\u0142ni wyposa\u017cony i niedost\u0119pny w ofercie. Teraz, model 6170, czyli pierwszy przedstawiciel serii 6, bowiem Zetor postanowi\u0142 wr\u00f3ci\u0107 do oznacze\u0144 cyfrowych, mo\u017cna nie tylko zobaczy\u0107 w detalu ale tak\u017ce zam\u00f3wi\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Zwie\u0144czenie serii 6 za ponad 400 tys<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Zaprezentowany model 6170 b\u0119dzie najmocniejszym ci\u0105gnikiem w nadchodz\u0105cej serii 6 Zetora, w niedalekiej przysz\u0142o\u015bci maj\u0105 do niego do\u0142\u0105czy\u0107 ci\u0105gniki z zakresu 100-150 KM, utrzymane prawdopodobnie w tym samym, nowoczesnym tonie. Zetor 6170 kryje pod mask\u0105 silnik Deutz AG o pojemno\u015bci 4,1 litra, czterocylindrowy oferuj\u0105cy 171 KM oraz 699 Nm. W planach jest ci\u0105gnik z silnikiem sze\u015bciocylindrowym, jako nast\u0119pca Crystala, prawdopodobnie Seria 7. Nie znane s\u0105 jednak szczeg\u00f3\u0142y zwi\u0105zane z kolejn\u0105 seri\u0105. Naturalnie tak\u017ce seria 5 jest czym\u015b, co Zetor b\u0119dzie chcia\u0142 wprowadzi\u0107 w my\u015bl nowego nazewnictwa i zast\u0119powania dotychczasowych ci\u0105gnik\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250314_125145362_HDR-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-62\" srcset=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250314_125145362_HDR-768x1024.jpg 768w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250314_125145362_HDR-225x300.jpg 225w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250314_125145362_HDR.jpg 922w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Nowego Zetora nap\u0119dza silnik Deutz o pojemno\u015bci 4,1 litra i czterech cylindrach fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Znana jest natomiast przek\u0142adnia z 6170, to skrzynia ZF TPT16 o 30 prze\u0142o\u017ceniach w prz\u00f3d, 15 w ty\u0142, z elektrohydraulicznym rewersem oraz dodatkowym reduktorem, co w sumie daje 54 prze\u0142o\u017cenia. Maksymalna pr\u0119dko\u015b\u0107 jazdy wynosi 40 km\/h. Do dyspozycji mamy 6 bieg\u00f3w prze\u0142\u0105czanych pod obci\u0105\u017ceniem do przodu oraz 3 do ty\u0142u. Je\u017celi chodzi o wa\u0142ki odbioru mocy, to ci\u0105gnik jest fabrycznie gotowy posiada\u0107 tak\u017ce przedni WOM o standardowej pr\u0119dko\u015bci 1000. Wa\u0142ek tylny oferuje pe\u0142en zakres pr\u0119dko\u015bci od 540 przez 540E po 1000. Przechodz\u0105c do podno\u015bnika, lub podno\u015bnik\u00f3w \u2013 przedni opcjonalnie firmy Zuidberg (3500kg), za\u015b tylny da rad\u0119 unie\u015b\u0107 ponad 7 ton, przy DMC 11,5 t.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250314_125343881_HDR-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-61\" srcset=\"https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250314_125343881_HDR-768x1024.jpg 768w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250314_125343881_HDR-225x300.jpg 225w, https:\/\/wiatech.pl\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_20250314_125343881_HDR.jpg 922w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Model 6170 rozpoczyna nowy rozdzia\u0142 w Zetorze, cho\u0107 firma ju\u017c ma za sob\u0105 etap numerycznych nazw fot. wiatech<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uk\u0142ad hydrauliczny bazuje na pompie o wydatku 120 litr\u00f3w\/min oraz czterema mechanicznie sterowanymi obwodami z ty\u0142u, w opcji mo\u017cna dom\u00f3wi\u0107 dwie dodatkowe linie na prz\u00f3d. Og\u00f3\u0142em ci\u0105gnik jest utrzymany w stylu, kt\u00f3ry powinien przypa\u015b\u0107 do gustu operatorom, kt\u00f3rzy nie lubi\u0105 zbytniego przesytu elektronik\u0105, wy\u015bwietlaczami czy funkcjami sterowanymi z monitora. Naturalnie w kabinie znajduje si\u0119 monitor do obs\u0142ugi funkcji rolnictwa precyzyjnego, sam ci\u0105gnik jest przygotowany pod monta\u017c anteny czy systemu kierowania lecz nie ma tutaj nat\u0142oku nowoczesno\u015bci. Jest zgrabny d\u017cojstik ze sterowaniem skrzyni\u0105, traktor mo\u017ce by\u0107 uruchamiany bezkluczykowo przyciskiem lecz na pok\u0142adzie znalaz\u0142 si\u0119 np. klasyczny hamulec r\u0119czny, mechaniczne sterowanie hydraulik\u0105 czy prosty EHR. Zetor zaskakuje tak\u017ce jako\u015bci\u0105 wykonania kabiny, oraz udogodnieniami dla operatora. Jest mn\u00f3stwo schowk\u00f3w, regulowana kolumna kierownicy ze zintegrowanymi klasycznymi zegarami, fotel pasa\u017cera oraz bardzo du\u017co miejsca, tak \u017ce nawet ros\u0142y traktorzystka bez trudu odnajdzie si\u0119 w kabinie nowej sz\u00f3stki. Kabina jest oczywi\u015bcie na mechanicznym zawieszaniu, dodatkowo mo\u017cna dokupi\u0107 tak\u017ce amortyzowan\u0105 o\u015b przedni\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ile zatem dok\u0142adnie trzeba zap\u0142aci\u0107 z nowego Zetora 6170? Model 6170, w specyfikacji zaprezentowanej w Kielcach, a wi\u0119c z osi\u0105 amortyzowan\u0105, przygotowany do rolnictwa 4.0 zosta\u0142 wyceniony na 430 tys z\u0142 netto. To niema\u0142a kwota, w dodatku do\u015b\u0107 adekwatna do segmentu, w kt\u00f3rym jednak wi\u0119kszym zaufaniem klienci zwykli darzy\u0107 marki zachodnie. Czy zatem czterocylindrowa sz\u00f3stka od Zetora poradzi sobie na rynku?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nowy ci\u0105gnik Zetora \u2013 6170, to pocz\u0105tek zupe\u0142nie nowej serii 6, oraz pierwszy krok na drodze do ponownego przej\u015bcia w numeryczne nazwy. Czy to tak\u017ce b\u0119dzie krok w stron\u0119 odbudowania i uatrakcyjnienia oferty ? Nie jest to pierwszy raz, gdy szersza publiczno\u015b\u0107 mog\u0142a podziwia\u0107 najnowszy ci\u0105gnik Zetora. Model ten by\u0142 pokazywany mi\u0119dzy innymi na targach [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":60,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,1],"tags":[44,19,42,43,41],"class_list":["post-59","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ciagniki","category-technika-rolnicza","tag-agrotech2025","tag-ciagnik","tag-ciagnik-polowy","tag-ciagnik-rolniczy","tag-zetor"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=59"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/59\/revisions\/63"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/60"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=59"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=59"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wiatech.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=59"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}